Включайте русские субтитры
Разбираем обшивку багажника чтобы получить доступ к креплению стойки. Поднимаем заднюю ось, снимаем колесо, затем амортизаторный стояк. Разбираем стояк на составные части. Для отвинчивания центральной гайки на соединительной штанге стабилизатора необходим дорогой специнструмент. Замену ему мы конструируем на ходу из подручных материалов. Собираем стояк с новыми, смазанными и посыпанными тальком запчастями, повторное используемые детали тщательно чистим, смазываем и аккуратно устанавливаем. Опускаем заднюю ось, собираем обшивку багажника, закручиваем колесо и... "поехали"
Финал апофеоз - демонстрация экологически чистой утилизации отработанных амортизаторов соответственно немецким требованиям.
![[Москва] Мотор 2е с Пассата Б4 - последнее сообщение от ManOnTheOneRun](http://www.gravatar.com/avatar/9855782837beb6ad17ca988e84f52bc4?s=100&d=http%3A%2F%2Fpassat35i.ru%2Fpublic%2Fstyle_images%2Flight%2Fprofile%2Fdefault_large.png)
