Сообщений в теме: 33

[Egor611]

...Видишь суслика?!
А он там есть...

[Eduardov]

На 10 лет хватит, минимум. По сути, мойка такая - обязательный этап восстановления ретро-авто, и не один раз моют, и никаких потом проблем нет. У Задорожного, у Ломакина, Октябрьского, в джанках - делают именно так.

[Egor611]

На 10 лет хватит, минимум. По сути, мойка такая - обязательный этап восстановления ретро-авто, и не один раз моют, и никаких потом проблем нет. У Задорожного, у Ломакина, Октябрьского, в джанках - делают именно так.

...у этих именитых людей, тачки больше стоЯт, чем катаются по смеси реагентов и прочего алла...

[Dima35i]

Вот и проведем эксперимент!) Через скока сгниеть.

[Eduardov]

Итак, сегодня судя по приборам, я завершил очередной цикл в 50 ткм. Машина гонялась и в хвост и в гриву - на крыше бокс 580 литров, путешествия в Таганрог, Анапу, малые путешествия по МО и рядом, стройка дачи (вы знали, что оно везет 450 кг груза и даже не замечает?), использовалась как трактор, эвакуатор и палатка в путешествиях, пару раз тонула по уровень стекол и один раз застряла в грязи, и я поменял на ней 5 трамблеров, 6 бегунков, 2 катушки и 3 комплекта ВВ проводов, один термостат, радиатор охлаждения и стартер.

 

- 5 ткм назад обновлена подвеска и ходовка (стойки-пружины-рулевые наконечники, тормозные диски/барабаны и колодки, ступичные подшипники перед/зад и цапфы задние, ШРУСы (и наружные и внутренние) - кроме ШРУСов все менялось 45 ткм назад получается, ШРУСы родные были

- 7 ткм назад сменил рейку (черри-рейка), подшипники рулевой колонки и замок зажигания (не менялось с рождения авто ничего)

- 10 ткм назад сменил таки коробку на более быструю CRU, заодно сцепление (диск-корзина-выжимной-ГЦС-РЦС)

- переход на 95ый с 92го повысил экономичность на 2 л/100 в среднем

 

Попутно внедрен корректор фар, кожаный салон, массажный блок в сиденья, заменены заднее и передние боковые стекла, затонирована задняя часть, проведены мелкие работы по электрике и салону, поставлены разгрузочные реле на фары, заменен бачок омывайки на 9 литров (есть у кого форсунки для фар, а?).

 

Покрасить пока не довелось, машина скоро поедет к Agnov на большую работу по электрике.

 

Колеса и зима и лето 185х80х14, на штатных дисках - дорог держит, в гОвнах едет лучше штатного Opel Frontera.

 

В планах - магнитола, рация, дополнительный задний свет, розетки в багажнике, омывайка фар, теплые форсунки стекол и покрасить наконец. 

 

Сообщение отредактировал Eduardov: 09 Декабрь 2020 - 10:27

[CL1988]

Итак, сегодня судя по приборам, я завершил очередной цикл в 50 ткм. Машина гонялась и в хвост и в гриву - на крыше бокс 580 литров, путешествия в Таганрог, Анапу, малые путешествия по МО и рядом, стройка дачи (вы знали, что оно везет 450 кг груза и даже не замечает?), использовалась как трактор, эвакуатор и палатка в путешествиях, пару раз тонула по уровень стекол и один раз застряла в грязи, и я поменял на ней 5 трамблеров, 6 бегунков, 2 катушки и 3 комплекта ВВ проводов, один термостат, радиатор охлаждения и стартер.

Вот это эксплуатация! Вот это по-нашему!  

Только не понял про "более быструю" коробку. Ты хотел написать "более тяговитую"? Ведь CRU - одна из самых "коротких" КПП.

Сообщение отредактировал eremite: 09 Декабрь 2020 - 10:32

[Eduardov]

Вот это эксплуатация! Вот это по-нашему!  

Только не понял про "более быструю" коробку. Ты хотел написать "более тяговитую"? Ведь CRU - одна из самых "коротких" КПП.

 

Не, тут фишка чуть иная - у меня двигло AEK 1,6 с которым агрегировалась по моему самая "короткая" CJA - тянет, буксирует, но на 5-ой передаче 100 км/ч уже было больше 3400 оборотов, и дальше только шум и вой. То есть меня устраивала ГП (максимальная для наших машин), но не устраивала скорость на 4 и 5 передачах при разумных оборотах. Поэтому подобрал коробку с той же ГП, но более "быстрым" верхом.

 

http://passat35i.ru/...obki-na-aek-16/

[CL1988]

Понял. Даже не знал о существовании ещё более короткой модели КПП, чем CRU

[Eduardov]

Понял. Даже не знал о существовании ещё более короткой модели КПП, чем CRU

 

Зато тянет так что любо-дорого, и на дальняк расход в итоге 6-7 литров на сотню. Даже если в машине 5 тел, 2 палатки, стафф на 2 лагеря включая воду и дрова, и полный верхний бокс одежды и рыболовных снастей )

[Maxi]

на дальняк расход в итоге 6-7 литров на сотню. Даже если в машине 5 тел, 2 палатки, стафф на 2 лагеря включая воду и дрова, и полный верхний бокс одежды и рыболовных снастей )

Хм...на чем катаешь, на 95?

[CL1988]

Неплохо. У меня меньше 8 л никак не получается, и это лишь с 58-килограммовой женой и 30-40 кг дорожных сумок

[Eduardov]

Хм...на чем катаешь, на 95?

Ага, 95ый. Пару раз мыл двигло ЛиквиМолли для старых двигателей, масло меняю раз в 5 тысяч. Сейчас, по холоду и на зимней резине - в городе - 9.8-10.2, на трассе 8.5-9.5, летом - как писал, если без кондея, с ним +1.5 литра.

[Abricos]

массажный блок в сиденья ??! Это как ?

[Eduardov]

массажный блок в сиденья ??! Это как ?

Покупаешь на Али или в автомагазине накидку с массажем, разбираешь, и при переборке сиденья вклеиваешь в него виброблоки. Очень хорошая штука)