Сообщений в теме: 28

[seven]

Откуда копипаст?)

 

с драйва вестимо

 https://www.drive2.ru/b/1035033/

[Dima35i]

с драйва вестимо

 https://www.drive2.ru/b/1035033/

Этот юзер понабрал копипастов, а сам, толком ничего и не понял, судя по комментам)

Пишет, что не нашел Slipkote и купил БМВэшную (противоскрипную)   Но только он не знает, что она противоскрипная, потому-что она есть в, бездумно, скопипащенной таблице, нарисованной кем-то, где-то, когда-то... Судя по старым номерам по BMW и Volvo - достаточно, давно.

[Dima35i]

Итак. Все началось с того, что я смазал направляющие пальцы зеленой смазкой Permatex 20356 (ultra disc brake caliper lube) - гамно полное!

На холодную, пока тормоза не прогрелись - педаль, непривычно, чересчур чувствительная - слегка нажал и чуть ли, не "повис на ремне", т.е. колодки не отходят от диска как положено, т.к. клинят направляйки. По мере прогрева данный симптом уходил. Понял, что что-то не ладное, ну и начал я искать правильную смазку.
Еще до того момента как я нашел инфу о Niglube RM (Mitsubishi MZ101616EX), я нашел инфу о силиконовой смазке Volvo:
http://clubvolvo.ru/...l=1#post2542442
На вольво-форуме рассказывается о смазке Volvo 1161325 - это "старый" номер силиконовой смазки, замена на Volvo 1161687 и 1161688.

В руководстве по ремонту и обслуживанию сказано: "Lubricate guide pins and holes in caliper retainer with silicone grease 1161325". Гугел-переводчик + немного здравого смысла: смажьте направляющие пальцы и отверстия в держателе суппорта (скобе) силиконовой смазкой 1161325 (замена на 1161687 /1161688).
После всего этого, была куплена силиконовая смазка Volvo 1161687 12мл. Увидев в инструкции к смазке, что еще бывает 50мл - 1161688, пробив цену, был заказан и он.
ЗЫ На момент покупки этих смазок никакой информации в сети по ним не было (вроде). В т.ч. не было этой статьи на оил-клабе: http://www.oil-club....opic/9753-9753/

В инструкции к вольвовской смазке написано: "Suitable for lubrication between all combinations of plastic, metal, and rubber. The grease is specially recommended for the lubrication of brake components and for eliminating screeching noises in that area." Гугел-переводчик + здравый смысл: Подходит для смазки между всеми комбинациями из пластика, металла и резины. Смазка особенно рекомендуется для смазки тормозных компонентов, а также для устранения скрипов /шумов в этой области.
Итак, прошел год, как я намазал направляйки силиконовой смазкой Volvo 1161687 /1161688. Пробег за год составил 10т. км. Сегодня разобрал, результат на фото:

Направляющие пальцы, как и год назад, легко ходят в скобе, смазка не поменяла цвет, лишь на одном пальце видно загрязнение смазки - видать металлическая пыль от износа пальца /отверстия в скобе. Данный факт имел место быть только на одном из четырех пальцев (на другой стороне у обоих пальцев все было норм.) Сами пальцы (нижний такой и был с небольшой коррозией):

Стоит отметить - после смазки направляющих пальцев вольвовской смазкой, эффект, "чересчур, чувствительных тормозов" - пропал и все вернулось в норму. Чувствительность педали тормоза стала одинаковой всегда. Дозировать усилие стало легко и удобно.
Теперь буду проводить испытания "правильной" смазкой - Niglube RM (Mitsubishi MZ101616EX). Смазал сегодня ей направляйки. Посмотрим как она поведет себя через год.

За сим откланяюсь .


ЗЫ Макс, почему как я пытаюсь сделать отчет эта хрень, опять, пишет мне "недопустимое расширение файла"?!
Опытным путем было установлено, что все дело в картинке http://clubvolvo.ru/...87&d=1371577869. Попробуй ее вставить не ссылкой, а картинкой. У меня получилось выложить ее только после загрузки на сторонний хостинг.

[Maxi]

ЗЫ Макс, почему как я пытаюсь сделать отчет эта хрень, опять, пишет мне "недопустимое расширение файла"?!

Опытным путем было установлено, что все дело в картинке http://clubvolvo.ru/...87&d=1371577869. Попробуй ее вставить не ссылкой, а картинкой. У меня получилось выложить ее только после загрузки на сторонний хостинг.

Потому что эта картинка загружена через атач, а он в свою очередь, не дает посмотреть путь где лежит эта картинка

А ты, пытаешься прикрепить ссылку...потому и говорит о неверном расширение...ибо это ссылка на php страницу у тебя

[Dima35i]

Потому что эта картинка загружена через атач, а он в свою очередь, не дает посмотреть путь где лежит эта картинка

А ты, пытаешься прикрепить ссылку...потому и говорит о неверном расширение...ибо это ссылка на php страницу у тебя

[Dima35i]

Всем TRW PFG 110, посоны!

В смысле, появилась в продаже. Причем, по цене 170р (за один тюбик 25 г), а не как раньше 2000-3000р за упаковку 10шт.

ЗЫ Тюбик по размеру с 1,5 спичечных коробка.

[Dima35i]

Эт че это, я с мисуписевской смазкой 2 года ездил? Ну да пофиг. Пробег за это время 15+- т.км.

Короч, забыл я весной забацать отчет.

Итак, Mitsubishi MZ101616EX спустя 2 года:

Как видно, местами смазка обесцветилась (от кислорода шо ли?)

Темное на смазке - износ /металл. пыль. В сравнении с вольвовской смазкой, износа /пыли больше.

Поэтому взамен мисуписевской, опять намазал вольвовской.

 

Вторая сторона огорчила. Палец, который был немного ржавый стал много ржавый  . Конечно не особо показатель, ибо если ржа пошла, то она не станет меньше, но все же... Это место частично под пыльником и там была смазка.

На второй стороне я вспомнил, что я купил же, TRW PFG110! Балда! 

Короч, вторую сторону намазал TRW-шной смазкой)

Первую так и оставил, смазанную вольвовской смазкой. Лень было заново разбирать)

Короч, эксперимент!  Продолжается...

 

ЗЫ Ну а это просто фоточка торм. диска Brembo, который гниет и увеличивается в размерах    (в ширину). Сволочь, сожрал скобу немного, своей внутренней частью) Износ присутствует, но пробег на них не больше 40т.км.

[beer]

Ниче ты не понимаешь, это нанотехнологии, самовосстанавливающийся диск. Восстановление происходит за счёт насирания колодковой и дисковый пыли, скрепляющий элемент - хамно с дороги)

[BULLDOZER]

ЗЫ Ну а это просто фоточка торм. диска Brembo, который гниет и увеличивается в размерах    (в ширину). Сволочь, сожрал скобу немного, своей внутренней частью) Износ присутствует, но пробег на них не больше 40т.км.

К слову, я ушел с брембо на ате, о чем ни разу не жалею))

трв ван лав))