Сообщений в теме: 321

[Kelman]

 

 

Есть же какие то оригинальные проставки для переда для плохих дорог для Шкоды и вроде для Гольфа

Не люблю я "костыли".

[lunya]

Их двух зол....

[Variant Z]

Может не брать пружины ?

Проставки?

Воздух.

[lunya]

 

Может не брать пружины ?

Проставки?

Воздух.

Я знаю к кому по этому вопросу обращаться

[Kelman]

С приходом температур выше +3 (а именно начиная с +4 БУВ начинает подключать компрессор кондея по делу и без - кнопки Econ у меня нет), неплохо так подпрыгнул расход бензина. На настоящий момент вижу два пути внедрения заменителя кнопки ECON: 

1. Разрыв провода включения муфты компрессора от БУВ (самый простой вариант, недостаток - мозги климата этого не поймут)

2. Эмуляция отсутствия фреона в системе путем обмана датчика давления хладагента. 

 

Пока думаю.

[aaa-unit]

3. найти этот самый ECON ?))

[Kelman]

Менять весь климат? Нет уж, увольте!

[SERG B3 NN]

Пришли пружины!

 

Не те ты Коля пружины слегка заказал, если скрупулёзно "танцевать" от оригинальных кодов по ЕТКЕ, то те пружины, которые ты заказал соответствуют о.е. 357 411 105 АВ, это движки 1,8i,  есть о.е. 357 411 105 P, пружины ААА с АКПП без кондиционера, соответствует MONROE  SP0075, есть пружины о.е. 357 411 105 Q - дв-ль ААА с АКПП и кондиционером, но аналога у MONROE на них нет, есть у K+F и ещё нескольких производителей... вот такой вот расклад, пружины заказанные тобой конечно походят какое то время, но умрут быстрее, так как не под твою нагрузку расчитаны...

Проверь, поз.№ 30 на схеме :

http://www.vagsklad....Hx8Yj09NDA3MTA= ...

[beer]

Не понял тебя Коль, поясни, ты хочешь выпилить функцию климата? Разве нельзя его просто не включать?

[Kelman]

Не понял тебя Коль, поясни, ты хочешь выпилить функцию климата? Разве нельзя его просто не включать?

Ничего выпиливать я не буду. Просто появится возможность принудительного отключения компрессора, а то ездить в промозглую погоду при +5 без печки как-то не айс!

[Variant Z]

2. Эмуляция отсутствия фреона в системе путем обмана датчика давления хладагента. 

Пока так.

А в будущем - тебе решать.

 

 

 ты хочешь выпилить функцию климата? Разве нельзя его просто не включать?

Можно.

Но тогда полностью прекращается вентиляция печкой в салоне.

Ни холодный ни горячий воздух не поступает.

Печка тупо вырубается вместе с мотором обдува и закрывает заслонку забора уличного воздуха.

Так что через неё даже самотоком мало что поступать в виде сквозняка будет...

 

 

3. найти этот самый ECON ?))

Я поступил именно так.

И Коляну бы рекомендовал....

Но решать должен он сам.

 

 

 

 

Менять весь климат? Нет уж, увольте!

Зачем менять весь климат ?

Меняется только блок управления климатом.

И пару проводков в его управляющей фишке.

Всё давно расписано:

http://vwts.ru/forum...dpost&p=3095980

 

С заменой датчиков можно не запариваться....

Как и с переподключением климата на питание моторчика печки без реле...

А взять просто и переткнуть пару проводков в фишке блока управления, поставив его от более свежей машины выпуска 

от 08.1995  и позже... до конца модельного 1996 года.

http://vwts.ru/forum...dpost&p=3095984

[Kelman]

Kelman сказал(а) 17 Апр 2014 - 10:23:

2. Эмуляция отсутствия фреона в системе путем обмана датчика давления хладагента.

Пока так.

А в будущем - тебе решать.

Тогда подскажи, какую часть датчика отключать: высокого давления или низкого?

[Variant Z]

Тогда подскажи, какую часть датчика отключать: высокого давления или низкого?

Когда вы научитесь правильно копировать ?

 

Может тему обучалку по этому вопросу модераторам создать ?

 

Ничего отключать не надо....

Сними фишку под капотом у датчика давления.

 

Климат не увидит датчик и не будет включать компрессор.

Когда станет жарко - накинешь фишу и делов-то.

[Kelman]

Тогда подскажи, какую часть датчика отключать: высокого давления или низкого?

Когда вы научитесь правильно копировать ?
 
Может тему обучалку по этому вопросу модераторам создать ?
 
Ничего отключать не надо....
Сними фишку под капотом у датчика давления.
 
Климат не увидит датчик и не будет включать компрессор.
Когда станет жарко - накинешь фишу и делов-то.

С телепона как получилось. По делу: значит ставлю в разрыв четырёхконтактное реле и алес!

[Kelman]

Ps. Пружины решил не менять пока, завтра будем ставить вот такие проставки http://vwts.ru/forum...dpost&p=1948457 только высотой 20 мм.

[elektro]

похожий глюк  был на Б4 америкосе - моросил датчик освещения ( фотодиод слева над торпедой ) - спонтанно включался кондей 

[Kelman]

похожий глюк  был на Б4 америкосе - моросил датчик освещения ( фотодиод слева над торпедой ) - спонтанно включался кондей

Это не глюк - штатная программа климата.

[Variant Z]

похожий глюк  был на Б4 америкосе - моросил датчик освещения  - спонтанно включался кондей 

Климат без "Экон" так запрограммирован.....

Как забортная температура становится выше +4 так начинает включаться компрессор кондея...

Независимо тепло пассажирам и водителю  или холодно.

Это не глюк - штатная программа климата.

Это верно...

 

 

 

Пружины решил не менять пока, завтра будем ставить вот такие проставки только высотой 20 мм.

Произвести корректировку не забудь...

Только кувалдочку надо взять побольше чем в том отчёте.

[elektro]

Это не глюк - штатная программа климата.

доработать напильником ! программу 

[Kelman]

похожий глюк  был на Б4 америкосе - моросил датчик освещения  - спонтанно включался кондей

Климат без "Экон" так запрограммирован.....
Как забортная температура становится выше +4 так начинает включаться компрессор кондея...
Независимо тепло пассажирам и водителю  или холодно.

Это не глюк - штатная программа климата.

Это верно...
 
 

 

Пружины решил не менять пока, завтра будем ставить вот такие проставки только высотой 20 мм.

Произвести корректировку не забудь...
Только кувалдочку надо взять побольше чем в том отчёте.

Мне уже выточили по тем размерам: зачем кувалдочка?