Сообщений в теме: 612

[Abricos]

С самого первого дня было 2 проблемы ... Это дверные ручьки и стеклоподёмники ... то сам механизм то моторчики ... и опять сам посебе умер моторчик в посожирской двери ... подключил в разём от задней двери был в запасе всё работает проводка целая ... разобрал дал напрямую к моторчик 12 вольт крутится ... опять электроника здохла ...
Вопрос какой-то другой подходит ... типа от кабри и голфов ???

[Maxi]

Ну, если вопрос только в блоке управления, то скорее всего подойдет (но не уверен) от г3

По наблюдениям не так часто блоки мрут, но у нас народ не заморачивается, поэтому пассат что я разбирал, вывели отдельно кнопку на мотор, и вуа-ля

[Abricos]

Были мысли о колхозе с кнопкой ... но чё то как-то не комильфо ...так как был задний подёмник расковырял его ... вытащил платка ... подпоял 5 проводов. Плюс минус моторчик ... и три провода датчик хола ... тока пока чё-то в одну сторону крутит в другую нет но реле щелкает ... буду копать дальше ...

[Maxi]

и три провода датчик хола

[Abricos]

я разделяю твоё негодование ... но оно там есть я очень долга матюкался нафига там вобше столько всего напичькано ... 

так там есчё магнт стоит на валу моторчика с про резью чтобы считавалось ...

смотрел по фоткам Б3 и Б4 олечаются внутреностям электроники ...

Сообщение отредактировал Abricos: 10 Сентябрь 2018 - 21:19

[Abricos]

Решение проблемы ... 2 реле ... в итоге получилось 4 провода 12+ 12 - ... и 2 провода 12 - Один вниз другой верх и это на родную кнопку ... цена вопроса 7$ вместо б.у. 60$ кота в мешке ...

Сообщение отредактировал Abricos: 16 Сентябрь 2018 - 02:39

[Maxi]

[Dima35i]

[Abricos]

вопрос на миллион ...

может кто знае ... мне нужен большего ДиаМетра ШкиФ на коленвал  ... От чего подаидёт ???

[Maxi]

вопрос на миллион ...

может кто знае ... мне нужен большего ДиаМетра ШкиФ на коленвал  ... От чего подаидёт ???

Ну ты спросишь
Надо каталоги шерстить

С твоим подходом проще выточить по нужным тебе размерам
Мне на итон точили, норм

[Abricos]

Ну ты спросишь
Надо каталоги шерстить

С твоим подходом проще выточить по нужным тебе размерам
Мне на итон точили, норм

Вроде тех годов дизельный и ABA коленвалы были одинаковые ...если мне память не подводит дизельное колено использовали ... По фоткам тоже похожи ... И дизельный шкив 6 инчей в диаметре ...но он весит больше 3кг кагбы оторвёт его при 6-7 тышях оборотов ... На коррадо G60 было два шкива один маленький второй большой ...
Написал в две конторы на форумах была инфа что они хотели делать шкивы из алюминия облехченые ... Там кипешовали мол зачем нам нужен крутящий момент ...

Из за конструкции компрессора не получается на нем шкиф поменять как на итоне Лего и просто ...

[Maxi]

Вроде тех годов дизельный и ABA коленвалы были одинаковые ...если мне память не подводит дизельное колено использовали ... По фоткам тоже похожи ... И дизельный шкив 6 инчей в диаметре ...но он весит больше 3кг кагбы оторвёт его при 6-7 тышях оборотов ... На коррадо G60 было два шкива один маленький второй большой ...
Написал в две конторы на форумах была инфа что они хотели делать шкивы из алюминия облехченые ... Там кипешовали мол зачем нам нужен крутящий момент ...

Из за конструкции компрессора не получается на нем шкиф поменять как на итоне Лего и просто ...

Ну штатный шкив весит прилично

+ у него демфер есть, и как правило он мёртвый

Поэтому я тебе и написал что проще дать чертеж токарю, чтобы выточил

 

Ты уверен что твой 1.6 переживёт 6-7 оборотов?

[Abricos]

Ну штатный шкив весит прилично
+ у него демфер есть, и как правило он мёртвый
Поэтому я тебе и написал что проще дать чертеж токарю, чтобы выточил

Ты уверен что твой 1.6 переживёт 6-7 оборотов?

VW ABA 2.0 L ... Ну вроде собирал ... 6-7 крутил спокойно ... Думаю попробывать 8 ... Надо со шкивом определится и смотреть сколько дуть будет ... Шяс больше 10 psi спокойно дует в районе 4-5 тышь оборотов ... В районе 6-7 было 15 psi ...

[Abricos]

Шкив от дизельного мотора типа azz он на 6.5 инчей в диаметре ... Родной шкив на 5.5 инчей в диаметре ... Удалил балансир из шкива дизельного так как очень большой вес ... Вымачивал в растворителе наверное на сольвенте так как резина разбухла и сама вылезла и балансир выдовила ... У дизеля ремень ГРМ шыре сотвецтвено шестерня ГРМ шыре а задняя часть шкива без выступа в отличие от бензинового мотора ...

[Abricos]

[Abricos]

и снова здраствуите ...

я тут себе смотрю впускной колектор ... мой немного со временем снятия установки утратил одно боковое крепление к головки и меня это немного растраивает и тараканы голаврят что от тудо может воздух травить ...

в инете нашол парочьку на продаже но вот один меня чето удевил такого я не встречал ... унего втарая рейка зачем ? фото только одно с другой стороны нету эта обратка?  

Сообщение отредактировал Abricos: 15 Сентябрь 2019 - 00:51

[Abricos]

И снова здравствуйте ... Вопрос на миллион ...
Перестало работать радио стекло подъемники люк ( может есче широта ) и греится реле (R4 Load reduction relay) я его вытащил ...
Тагже кажется где-то протекает люк так как в салоне вода немного и потолок провис ... Два раза был дождь и в районе задних сидений посередине вода ( дивана заднего нету ) ... Может быть что проводка люка намокла и все это перестало работать ?

[Maxi]

Дренаж люка в первую очередь смотри, чисти его
Радио стекло звучит не по русски...ты имеешь ввиду антена в заднем стекле?

[Dima35i]

Плюс глянуть продольные швы крыши изнутри.

[Abricos]

Дренаж люка в первую очередь смотри, чисти его
Радио стекло звучит не по русски...ты имеешь ввиду антена в заднем стекле?

)))
Магнитофон ( шарманка мафон радио ) , дверные стекло подъемники не работают , люк стеклянный в крыше автомобиля тоже перестал работать , и все это случилось одновременно ... Начал смотреть предохранители вроде целые и заметил что реле греится ... И тагже протекает люк стеклянный в крыше автомобиля VW Passat b4 96 года ))) может ли быть вероятность что в проводку люка в разем могла попасть вода ???
Люк протекает скорее всего стекло отклеилось были к этому звоночьки ... Буду летом снимать и клеить ...
P.s. антена даже на английском антена ... Радио потому что с истоков магнитофона в авто небыло а было радио и в документации всегда указано предохранитель для радио ( а не для стерео системы ) ...

Сообщение отредактировал Abricos: 24 Декабрь 2019 - 12:48