Сообщений в теме: 20

[TrAcT]

Здрасте, товарищи 

В общем проблема такая, идет гул по салону всегда на 1000-1500 оборотах.

Что сделано по проверке.

1) Опоры двигателя - замена на амулетовские, потом оригинал с разборки - эффекта 0

2) Замена подвесов глушителя - эффекта 0

3) Заменил весь выхлоп - эффекта 0

4) Проверка касания деталей выхлопа кузова - все ок, ничего не цепляет

5) Скидывал ремень гура, кондея, помпы, гены - эффекта 0

6) Гул стоит всегда, независимо едет машина или нет, от передачи тоже не зависит. Не зависит от выжатой педали сцепления.

7) Проверка ШРУСов - все ок

8) Гул только по салону, на улице все ок

9) Так же заметил шелест в мкпп на нейтралке, пропадает при выжатом сцеплении ( 2 или 1 подшипник(а) первички умирают)

10) С магнитолы + скидывал (грешил на нее) - эффекта 0

 

Собственно вопрос, что делать то? 

 

P.S. после 10-15 минут езды гул уменьшается (не уверен, возможно привыкаю) 

[RScenic]

Если характер звука не меняется с изменением оборотов, Бензонасос может )))
Возможно вентилятор печки работает.
Может помпа гудит...
Вариантов много...

[TrAcT]

Если характер звука не меняется с изменением оборотов, Бензонасос может )))
Возможно вентилятор печки работает.
Может помпа гудит...
Вариантов много...

Гул одинаковый и только на этих оборотах

 

Вентилятор печки отключен, если кстати на 3 скорость включить, гул не так слышен. Перебивает вентилятор. Зимой спасало

 

Ремень с помпы скидывал, гул остался

[RScenic]

Если характер звука не меняется с изменением оборотов, Бензонасос может )))
Возможно вентилятор печки работает.
Может помпа гудит...
Вариантов много...

Гул одинаковый и только на этих оборотах

 

Вентилятор печки отключен, если кстати на 3 скорость включить, гул не так слышен. Перебивает вентилятор. Зимой спасало

 

Ремень с помпы скидывал, гул остался

Я правильно понимаю, что на холостых этого гула нет, нажал на газ - появился звук, после 1500 он пропал.
Или после 1500 его заглушает уже шум мотора?

Бензонасос?
Или еще может быть насос штатного ЦЗц, но он довольно громко гудит (на сарае).
 

[TrAcT]

Я правильно понимаю, что на холостых этого гула нет, нажал на газ - появился звук, после 1500 он пропал.
Или после 1500 его заглушает уже шум мотора?

Бензонасос?
Или еще может быть насос штатного ЦЗц, но он довольно громко гудит (на сарае).
 

 

Да, правильно. На холостых все ок, в салоне бывает вибрации какие-то проскакивают, и то мало заметные.

Газ нажимаю, и гул нарастает до 1500, потом бум, исчез, и дальше только шум мотора слышен.

А как мне бензонасос проверить? Просто уж сильный гул в сопровождение аркестра вибраций на торпеде (сейчас еще раз проверил)

Штатного ЦЗ нету

[Hawk]

а зажигание правильно выставлено?

[RScenic]

Я правильно понимаю, что на холостых этого гула нет, нажал на газ - появился звук, после 1500 он пропал.
Или после 1500 его заглушает уже шум мотора?

Бензонасос?
Или еще может быть насос штатного ЦЗц, но он довольно громко гудит (на сарае).
 

 

Да, правильно. На холостых все ок, в салоне бывает вибрации какие-то проскакивают, и то мало заметные.

Газ нажимаю, и гул нарастает до 1500, потом бум, исчез, и дальше только шум мотора слышен.

А как мне бензонасос проверить? Просто уж сильный гул в сопровождение аркестра вибраций на торпеде (сейчас еще раз проверил)

Штатного ЦЗ нету

Послушать звук в багажнике, сняв коврик.
но он бы и на холостых гудел, но всегда с одной интенсивностью работает...

Я потерялся... по "фотографии" сложно лечить... идеи кончились...

[TrAcT]

а зажигание правильно выставлено?

Зажигание выставлено во всем составляющим выставление меток -> сброс клеммы, вкл зажигания 3 раза -> выставление значений дпдз в 0,186 -> проверка рхх -> ваг комом выставление базовых параметров -> совмещение метки маховика на отливке с помощью стробоскопа. ( дтож - новый оригинал, лямбда новая ) За состоянием по электрике проблем нет, все осматривается и меняется

 

А на вскидку, что я должен в багажнике услышать?)

[RScenic]

А на вскидку, что я должен в багажнике услышать?)

Гул, он должен быть сильнее чем с водительского кресла.
Но это не он (бензонасос) он равномерно гудит (если гудит) вне зависимости от оборотов.

[TrAcT]

есть мысля что гул из-за гофры. под машиной заметил что в этих оборотах пламягастель очень сильно вибрирует. кто-что думает?

[RScenic]

есть мысля что гул из-за гофры. под машиной заметил что в этих оборотах пламягастель очень сильно вибрирует. кто-что думает?

Ты же сказал что проверил все на тему выхлопа, ничто нигде не касается...
Так что либо гдето что то открутилось, либо разъем "хлабыняет"
  /  \
[===]

  \  /  

тот что скобами от паука... но ОЧЕНЬ врядли)

[aaa-unit]

есть мысля что гул из-за гофры. под машиной заметил что в этих оборотах пламягастель очень сильно вибрирует. кто-что думает?

ну монтировкой прижать и газануть проверить?)

9 пункт как у меня блин ((

[aaa-unit]

 

  /  \
[===]

  \  /  

о какая графика )) 3D ))

[лерик]

Счего всё началось, и по подробней про пламягаситеть?

[TrAcT]

 

  /  \

[===]

  \  /  

тот что скобами от паука... но ОЧЕНЬ врядли)

 

У меня мотор ABS, следовательно нету этого соединения, у меня шпильки

 

лерик сказал(а) aN undefined NaN - aN:aN:

Счего всё началось, и по подробней про пламягаситеть?

 

началось еще с покупки, была вибрация на холостых. поменял опоры стало получше, но вибрация и гул по салону остался на 1000-1500. После 1500 все идеально.

Счего всё началось, и по подробней про пламягаситеть?

Пламягаситель, как раз, в этих оборотах очень сильно резонирует, в других он маленько колыхается. не знаю, как еще более подробно описать....

[лерик]

Вот и я думаю, может всё дело в пламегасителе, может он резонирует на этих оборотах.

Я когда кат выбил тоже было противно ездить, звук был как на Волге, год помучился, и купил на разборе рабочий катализатор.

[TrAcT]

Вот и я думаю, может всё дело в пламегасителе, может он резонирует на этих оборотах.

Я когда кат выбил тоже было противно ездить, звук был как на Волге, год помучился, и купил на разборе рабочий катализатор.

вот не знаю, до этого стоял самопальный резонатор. после его замены на пламик ничего не поменялось.

 

сегодня всматривался во все детали, заметил что щуп даже резонирует, может все таки дело в опорах. пишут что передняя на себя давление самое большое берет. заказал оригинал, сижу жду

[лерик]

По опорам, когда у меня начала накрываться правая задняя, то после 3000 оборотов был сильный гул движка, потом стало на 2900, потом на 2800. Думал движок накрывается, заменил заднюю правую и всё прошло. А у тебя на 1000-1500 а потом проходит, на опоры не похоже, похоже на резонанс, либо что то "бьёт" дисбаланс вращающейся детали, либо выхлопная система. Вот первичный вал коробки может быть.

[TrAcT]

вот и я на первичку думаю, проверить её можно только со снятием кпп?

[лерик]

Попробуй на выжатом сцеплении погонять движок в диапазоне 1000-1500.