Сообщений в теме: 476

[beer]

Основная задача фар какая ?

Хороший свет !

 

Так что надо модули закрепить.

Лампочки хорошие подобрать.

Отрегулировать свет фар.

 

Ну понятное дело, что раздельная чёрная Хэлла помимо основной своей задачи на отлично выполняет и чисто эстетические свойства.

Вид кардинально меняется.

Давай доделывай огрехи и будет тебе по ночам счастье.

 

Доделаю))

А лампочки стоят же новые, ты ж на д2 читал 100%))

[Variant Z]

А лампочки стоят же новые, ты ж на д2 читал 100%))

Не будь так уверен.

Здесь об установке я прочитал в первые.

На Д2 не читал ещё.

[beer]

А лампочки стоят же новые, ты ж на д2 читал 100%))

Не будь так уверен.

Здесь об установке я прочитал в первые.

На Д2 не читал ещё.

 

Ну я не меньше месяца назад делал пост о замене лампочек) Думал ты видел уже. Вот так и выясняется кто читает тебя, а кто нет)))))))))))))

[sarmat]

Основная задача фар какая ?

Хороший свет !

 

Лампочки хорошие подобрать.

Насчет лампочек! посоветуй какие лучше ставить на модули ближнего. 

[beer]

Сегодня поменял шкив насоса гидрача...

Вот оно...

То чувство, когда без свистов крутишь руль......)))))

Думаю многие поймут))

[лерик]

А, что со старом шкивом было, если можно по подробней, а то у меня воет при повороте руля на месте, может тоже шкив, хотя наверное сам ГУР.

[elmex]

Саня красавчик!!!

[beer]

А, что со старом шкивом было, если можно по подробней, а то у меня воет при повороте руля на месте, может тоже шкив, хотя наверное сам ГУР.

 

Стертый он был в какаху уже... Им бриться можно было. Свист проскальзывающего ремня и гул самого насоса спутать невозможно в принципе...)

 

Саня красавчик!!!

 

Я чО, я ничО))

[sarmat]

Основная задача фар какая ?

Хороший свет !

 

Лампочки хорошие подобрать.

Насчет лампочек! посоветуй какие лучше ставить на модули ближнего. 

Сань Может ты ответишь на этот вопрос?

[beer]

 

Основная задача фар какая ?

Хороший свет !

 

Лампочки хорошие подобрать.

Насчет лампочек! посоветуй какие лучше ставить на модули ближнего. 

Сань Может ты ответишь на этот вопрос?

 

Я думал ты его Андрею задал)

Не знаю какие лучше..

Себе поставил вот такие :

 

2825ULT — габаритки
64150NBU
64151NBU

[sarmat]

 

 

Основная задача фар какая ?

Хороший свет !

 

Лампочки хорошие подобрать.

Насчет лампочек! посоветуй какие лучше ставить на модули ближнего. 

Сань Может ты ответишь на этот вопрос?

 

Я думал ты его Андрею задал)

Не знаю какие лучше..

Себе поставил вот такие :

 

2825ULT — габаритки
64150NBU
64151NBU

 55 W ? 

[beer]

 55 W ? 

 

Хз))) Светят норм) Надо только фары настроить)

[beer]

Съездил сегодня к другану СерегеFIL-S-у, нужно было забрать кое что для себя, ну и для товарищей тоже)

Заодно заценил его б6.. Машинка бесспорно очень крутая))

 

Но ближе к делу всеж.

 

Ездил за этим вот кулечком))

 

 

Как только приехал домой, сразу стал его разворачивать.

Собственно вот что там было)))

 

 

 

Кто не в курсе - это регулировочные болты и зажимные клипсы для раздельной хэлловской оптики.

Мне такой подгон сейчас был просто крайне необходим, а Серега как раз предложил такой, за очень соблазнительную цену))

Было бы верхом идиотизма не купить их))

Теперь нужно будет все это дело на фары поставить, только вот не знаю пока когда)

[лерик]

Заодно заценил его б6.. Машинка бесспорно очень крутая))

Не завидуй В-6 полный отстой, на них даже движков нормальных нет, не даром немцы от них избавляются, да и многие россияне уже испытали на своей шкуре, что такое новый ВАГ.

25 летний В3 намного надёжней нового В7, не говоря уже о цене эксплуотации.

[beer]

Заодно заценил его б6.. Машинка бесспорно очень крутая))

Не завидуй В-6 полный отстой, на них даже движков нормальных нет, не даром немцы от них избавляются, да и многие россияне уже испытали на своей шкуре, что такое новый ВАГ.

25 летний В3 намного надёжней нового В7, не говоря уже о цене эксплуотации.

 

А кто говорил про зависть?)) Да и не всю же жизнь ездить на уже морально устаревших машинах, для повседневной езды хочется чего-то более комфортного. Б3 уже больше как увлечение чтоль..)

[лерик]

Так выбора нет, я два года назад хотел поменять свой В3 на В6, полгода изучал и курил форумы В6, купил даже диагностический шнур для В6,(с помощью этого шнура уже менял задние колодки на В6 соседу). Брать В6 с бензиновым движком, 1.6 мало, 1.4 с двумя наддувами, вообще утопия, прямой  впрыск ну очень не надёжный + все косяки дизеля. Остаётся дизель, обслуживание космос, соляра дорогая, надёжности никакой. Подумал, поездил на В6, сравнил все за и против В6 и В3 и пришёл к выводу, что мой 23х летний В3 по многим параметрам превосходит В6, решил пока не менять. Поэтому на новые Ваги нет смысла переходить, надо что то другое смотреть. Хотя внешне В6 мне очень нравится, но движки у них ужасные.

Вот и думаю, на что потом переходить после В3? Пока альтернативы, к большому сожалению, не вижу, а разборки на В3 закрываются.

[SERG B3 NN]

Заодно заценил его б6.. Машинка бесспорно очень крутая))

Не завидуй В-6 полный отстой, на них даже движков нормальных нет, не даром немцы от них избавляются, да и многие россияне уже испытали на своей шкуре, что такое новый ВАГ.

25 летний В3 намного надёжней нового В7, не говоря уже о цене эксплуотации.

Кто то очень давно, ещё на старом клубаке, сказал, лучше иметь два В3, чем один В6... )))

[Variant Z]

 В-6 полный отстой, на них даже движков нормальных нет, да и многие россияне уже испытали на своей шкуре, что такое новый ВАГ.

не говоря уже о цене эксплуотации

Есть такая тема.

Сказано верно.

 

мой 23х летний В3 по многим параметрам превосходит В6, решил пока не менять.

Золотые слова.

 

Вот и думаю, на что потом переходить после В3? 

Сам уже второй год ломаю голову.

 

 Пока альтернативы, к большому сожалению, не вижу, а разборки на В3 закрываются.

И в этом то же прав на 100%.

Приезджаю - спрашиваю....

Даже на В-4 уже нос воротят.

А В-3 вообще днём с огнём.

 

Кто то очень давно, ещё на старом клубаке, сказал, лучше иметь два В3, чем один В6... )))

Хе...хе...

Вспомнил таки......

Было когда-то у меня два бэтретьих.

Сейчас вот в связи с политической обстановкой в стране и присоединением Крыма буду подумывать как бы бате под Евпаторию хорошего донора заслать.

 

 

Теперь нужно будет все это дело на фары поставить, только вот не знаю пока когда)

Ну и к Сашкиному бортовику приплюсую....

Всё таки установку всего этого добра надо было производить до установки фар.

Потому как сейчас это сделать в разы сложней.

[beer]

Заехал сегодня в мастерскую к Сане и Егору, они меня пригласили приехать посмотреть на свою коробку передач, которая была куплена в конце осени, под переборку. Точнее куплено было две коробки. Но ставить то я в любом случае буду одну))

В общем с моей все в порядке, ребята поменяют сальники, прокладки, зальют ВАГовское масло и будем ставить коробку)

Собственно к чему я все это пишу. Ну во-первых конечно к тому, что появились наконец новости по коробкам. Вторая кстати пойдет на продажу, как "под переборку". А во-вторых, с одной из коробок сняли одну интересную вещицу, которая мне вскоре понадобится.

Вот она :

 

 

Не буду устраивать угадайку - это датчик скорости в коробку.

 

А нужен он вот для чего :

 

 

Снята с моего донора, буду ставить себе. Пробег на ней 380, даже поменьше чем на моей родной.

Родная с MFA, одинарным индикатором поворотов, 240 км/ч, тросиковая, под вакуум, MotoMeter. Есть нюансы по ней, но в целом все ок. Пойдет на продажу.

Даже скорее всего пойдет в продажу комплектом MFA под седан. Можно будет и на сарай, только подрулевой нужно будет поменять.

[Egor611]

Заехал сегодня в мастерскую к Сане и Егору, они меня пригласили приехать посмотреть на свою коробку передач, которая была куплена в конце осени, под переборку. Точнее куплено было две коробки. Но ставить то я в любом случае буду одну))

В общем с моей все в порядке, ребята поменяют сальники, прокладки, зальют ВАГовское масло и  я буду ставить коробку)....