Надо менять, но не знаю какого производителя выбрать - ни разу с ними не сталкивался. Оригинал слишком дорого.
Пружины!
Started By
Kelman
, 04 Апр 2014 12:05
Сообщений в теме: 32
#1
Kelman
-
- Продвинутый пользователь
-
- 687 сообщений
И пусть, cyки, боятся Пассатов!
- ГородКалининец
-
- Авто : Passat B8 1,8tsi Comfortline
Отправлено 04 Апрель 2014 - 12:05
Долог и труден день - Как путь на вершину Фудзи - Коль иссякло саке.
#2
elmex
-
- Продвинутый пользователь
-
- 257 сообщений
Продвинутый пользователь
- Городнижний новгород
-
- Авто : Пассат б3.
Отправлено 04 Апрель 2014 - 14:22
Коль Серегу потряси-он все запчастюли знает...тем более на пасс!
НЕ ЗУДИ!-И НЕ ЗУДИМ БУДЕШЬ,,,
#3
mikka_husband
-
- Пользователи
-
- 193 сообщений
Продвинутый пользователь
- ГородСанкт-Петербург
-
- Авто : Passat B3, RP'88, Limousine, Blaugruen Metallic
Отправлено 04 Апрель 2014 - 14:41
Я брал килен. Типа прогрессивная характеристика упругости прутка и всё такое. Но жестковаты. А в сочетании с газом угадываешь пятой точкой расположение дырок в каркасе сидения)
Passat B3, RP'88, Limousine, Blaugruen Metallic,
4 ЭСП, 4 попогрея, A/C, Zender-рожица, Wotex-бленда с попеца, стекляхолюк, ксенон 5000к,
OZ Racing Superturismo GT 16" реплика, шумки-фигумки и всяческие мелочужки)))
#4
Kelman
-
- Продвинутый пользователь
-
- 687 сообщений
И пусть, cyки, боятся Пассатов!
- ГородКалининец
-
- Авто : Passat B8 1,8tsi Comfortline
Отправлено 04 Апрель 2014 - 14:48
Я брал килен. Типа прогрессивная характеристика упругости прутка и всё такое. Но жестковаты. А в сочетании с газом угадываешь пятой точкой расположение дырок в каркасе сидения)
Газ - это не для Б3 и Б4! Наши машинки и так жестковаты. Сколько они у тебя уже прошли? Как хорошо встали и насколько успели сесть?
Долог и труден день - Как путь на вершину Фудзи - Коль иссякло саке.
#5
lunya
-
- Продвинутый пользователь
-
- 378 сообщений
Продвинутый пользователь
- ГородМосква СЗАО, МО Рузский р-н
-
- Авто : Другое авто
Отправлено 04 Апрель 2014 - 15:05
На vwts все спецы советут и ставят Lesjofors.
#6
lunya
-
- Продвинутый пользователь
-
- 378 сообщений
Продвинутый пользователь
- ГородМосква СЗАО, МО Рузский р-н
-
- Авто : Другое авто
Отправлено 04 Апрель 2014 - 15:13
А старые куда определишь? Выкидывать будешь? Если да, то я забиваю)
#7
Kelman
-
- Продвинутый пользователь
-
- 687 сообщений
И пусть, cyки, боятся Пассатов!
- ГородКалининец
-
- Авто : Passat B8 1,8tsi Comfortline
Отправлено 04 Апрель 2014 - 15:19
А старые куда определишь? Выкидывать будешь? Если да, то я забиваю)
да наздоровье!
пс. Вот чтоипредлагает эхист для ВРШ:
Долог и труден день - Как путь на вершину Фудзи - Коль иссякло саке.
#8
lunya
-
- Продвинутый пользователь
-
- 378 сообщений
Продвинутый пользователь
- ГородМосква СЗАО, МО Рузский р-н
-
- Авто : Другое авто
Отправлено 04 Апрель 2014 - 15:24
У тебя 1994 год?
#10
lunya
-
- Продвинутый пользователь
-
- 378 сообщений
Продвинутый пользователь
- ГородМосква СЗАО, МО Рузский р-н
-
- Авто : Другое авто
Отправлено 04 Апрель 2014 - 16:06
В общем выбор не велик) Либо sach по цене оригинала почти. Либо Bilstein, причем оба кода бьются по их каталогу как для твоего мотора. Все остальное мне кажется хрень какая то.
#11
Kelman
-
- Продвинутый пользователь
-
- 687 сообщений
И пусть, cyки, боятся Пассатов!
- ГородКалининец
-
- Авто : Passat B8 1,8tsi Comfortline
Отправлено 04 Апрель 2014 - 16:30
на vwts кто-то K+F нахваливал, но стремно как-то. Наверное, всё-таки Бильштайн.
пс. 1995 год.
Долог и труден день - Как путь на вершину Фудзи - Коль иссякло саке.
#12
lunya
-
- Продвинутый пользователь
-
- 378 сообщений
Продвинутый пользователь
- ГородМосква СЗАО, МО Рузский р-н
-
- Авто : Другое авто
Отправлено 04 Апрель 2014 - 16:59
на vwts кто-то K+F нахваливал, но стремно как-то. Наверное, всё-таки Бильштайн.
У меня сзади стоят k+F просели, поставил домики в прошлом году уже опять просели. Немного перегрузишь они сразу падают.
#13
mikka_husband
-
- Пользователи
-
- 193 сообщений
Продвинутый пользователь
- ГородСанкт-Петербург
-
- Авто : Passat B3, RP'88, Limousine, Blaugruen Metallic
Отправлено 04 Апрель 2014 - 19:51
С осени, 30 тыщ, с морды спилил почти 2 витка недавно, стало гораздо мягче. С шаранской опорой было люто задрано. Не просели вообще, хотя и хотелосьГаз - это не для Б3 и Б4! Наши машинки и так жестковаты. Сколько они у тебя уже прошли? Как хорошо встали и насколько успели сесть?Я брал килен. Типа прогрессивная характеристика упругости прутка и всё такое. Но жестковаты. А в сочетании с газом угадываешь пятой точкой расположение дырок в каркасе сидения)
Passat B3, RP'88, Limousine, Blaugruen Metallic,
4 ЭСП, 4 попогрея, A/C, Zender-рожица, Wotex-бленда с попеца, стекляхолюк, ксенон 5000к,
OZ Racing Superturismo GT 16" реплика, шумки-фигумки и всяческие мелочужки)))
#14
mikka_husband
-
- Пользователи
-
- 193 сообщений
Продвинутый пользователь
- ГородСанкт-Петербург
-
- Авто : Passat B3, RP'88, Limousine, Blaugruen Metallic
Отправлено 04 Апрель 2014 - 19:53
у меня 226 бильштайн стойку сломало к хренам и даже тарелку пружиной погнуло. Может пружины не настолько ацтойВ общем выбор не велик) Либо sach по цене оригинала почти. Либо Bilstein, причем оба кода бьются по их каталогу как для твоего мотора. Все остальное мне кажется хрень какая то.
Passat B3, RP'88, Limousine, Blaugruen Metallic,
4 ЭСП, 4 попогрея, A/C, Zender-рожица, Wotex-бленда с попеца, стекляхолюк, ксенон 5000к,
OZ Racing Superturismo GT 16" реплика, шумки-фигумки и всяческие мелочужки)))
#15
mikka_husband
-
- Пользователи
-
- 193 сообщений
Продвинутый пользователь
- ГородСанкт-Петербург
-
- Авто : Passat B3, RP'88, Limousine, Blaugruen Metallic
Отправлено 04 Апрель 2014 - 19:54
Passat B3, RP'88, Limousine, Blaugruen Metallic,
4 ЭСП, 4 попогрея, A/C, Zender-рожица, Wotex-бленда с попеца, стекляхолюк, ксенон 5000к,
OZ Racing Superturismo GT 16" реплика, шумки-фигумки и всяческие мелочужки)))
#16
lunya
-
- Продвинутый пользователь
-
- 378 сообщений
Продвинутый пользователь
- ГородМосква СЗАО, МО Рузский р-н
-
- Авто : Другое авто
Отправлено 05 Апрель 2014 - 04:50
у меня 226 бильштайн стойку сломало к хренам и даже тарелку пружиной погнуло. Может пружины не настолько ацтойВ общем выбор не велик) Либо sach по цене оригинала почти. Либо Bilstein, причем оба кода бьются по их каталогу как для твоего мотора. Все остальное мне кажется хрень какая то.
Я не писал, что бильштайн ацтой.
А что значит 226 бильштайн?
#17
lunya
-
- Продвинутый пользователь
-
- 378 сообщений
Продвинутый пользователь
- ГородМосква СЗАО, МО Рузский р-н
-
- Авто : Другое авто
Отправлено 05 Апрель 2014 - 04:51
Что то в каталоге Lesjofors на твой мотор ничего нет((
Килен это тот же самый лезжоферс
Откуда такая инфа?
Только проблема, что Килена для VR6 тоже нет.
#18
elektro
-
- Пользователи
-
- 272 сообщений
Продвинутый пользователь
- Городнальчик
-
- Авто : Б 2 1.6 ДТ 1984 на ручке
Отправлено 05 Апрель 2014 - 05:32
стоят лет десять , много чего повидали но не сели , правда это от седана Б3 
dangerous
#19
mikka_husband
-
- Пользователи
-
- 193 сообщений
Продвинутый пользователь
- ГородСанкт-Петербург
-
- Авто : Passat B3, RP'88, Limousine, Blaugruen Metallic
Отправлено 05 Апрель 2014 - 06:16
Владелец обеих брендов Beijer Alma. На старом сайте килена лого лесжофорс сверху страницы былОткуда такая инфа?Килен это тот же самый лезжоферсЧто то в каталоге Lesjofors на твой мотор ничего нет((
Только проблема, что Килена для VR6 тоже нет.
Passat B3, RP'88, Limousine, Blaugruen Metallic,
4 ЭСП, 4 попогрея, A/C, Zender-рожица, Wotex-бленда с попеца, стекляхолюк, ксенон 5000к,
OZ Racing Superturismo GT 16" реплика, шумки-фигумки и всяческие мелочужки)))
#20
lunya
-
- Продвинутый пользователь
-
- 378 сообщений
Продвинутый пользователь
- ГородМосква СЗАО, МО Рузский р-н
-
- Авто : Другое авто
Отправлено 05 Апрель 2014 - 08:38
стоят лет десять , много чего повидали но не сели , правда это от седана Б3
10 лет это срок!
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
