Сообщений в теме: 384

[Variant Z]

Мир сошёл с ума.

Особенно перед НГ.

 

На прошлой неделе Шевроле Круз стоял в салоне за 550 тыр.

Сейчас иду мимо автосалона на работу и вижу что ценник заменён...

А цена на нём 900 !

[RScenic]

Мир сошёл с ума.

Особенно перед НГ.

 

На прошлой неделе Шевроле Круз стоял в салоне за 550 тыр.

Сейчас иду мимо автосалона на работу и вижу что ценник заменён...

А цена на нём 900 !

Сейчас 700 база Круз стоит...
Видимо это по навороченнее)))
А так то, доллар почти в 2-е вырос, а Круз не лада, за доллары к нам идет...

Пиндец конечно...

[RScenic]

Разогнать все биржи и установить фиксированный курс!

Нефть и газ на экспорт - продавать за рубли.

И пошли все (Америка и компания) на ...

За рубли это конечно надо!)))

[Variant Z]

А так то, доллар почти в 2-е вырос, а Круз не лада, за доллары к нам идет...

http://news.mail.ru/...258/?frommail=1

[beer]

http://news.mail.ru/...258/?frommail=1

 

Все это приведет к тому, что покупать будем только лады и уазы, а без конкуренции эти ушлепки снова перестанут хотя бы пытаться поднимать качество)))

Вангую рестайловую семерку, спыщуюся уже по пути с конвейера до автовоза))))

[Dima35i]

Мир сошёл с ума.

Это очередные "санкции". Очередная попытка америки развалить нашу страну. Они создают условия для смены власти. Типа кризис, обвал руб**, все дорожает - народ не доволен... Это мы уже проходили в начале 90-х, когда в первый раз просрали страну...

[RScenic]

Это очередные "санкции". Очередная попытка америки развалить нашу страну. Они создают условия для смены власти. Типа кризис, обвал руб**, все дорожает - народ не доволен... Это мы уже проходили в начале 90-х, когда в первый раз просрали страну...

Надеюсь мы будем умнее...

[Variant Z]

Вчера в 22:00 пришлось ехать в Чертаново.

Забирать подарки к Новому году от "левши" их Тулы.

Приличная по весу коробочка приехала.

Количество изделий - 16 штук.

 

 

Вот такие интересные самостоятельно изготовленные "изделия".

 

 

Теперь осталось собраться с силами и по московским пробкам доставить их в район Рябиновой улицы на завод для проведения процесса анодированния алюминия.

 

 

О самом процессе есть тут.

[Dima35i]

Я догадываюсь, что это для пневмы, но что это - понять не могу 

[RScenic]

Я догадываюсь, что это для пневмы, но что это - понять не могу 

Да что то многовато для пневмы, ну или Андрюха начал "барыжить")))
Я то же все глаза проглядел пытаясь понять для чего это... порылся в памяти... ничего не вспомнил...  решил дождаться окончательного варианта...

[Dima35i]

Да что то многовато для пневмы, ну или Андрюха начал "барыжить")))
Я то же все глаза проглядел пытаясь понять для чего это... порылся в памяти... ничего не вспомнил...  решил дождаться окончательного варианта...

Со свежей головой, взглянув еще раз, как "теоретический" маляр, могу предположить, что это корпус для влаго-маслоотделителей (осушителей). Которые, недавно, Андрей купил - накручивающиеся такие, по виду как масляный фильтр.

 

ЗЫ У меня дома вот такая штука валяется. Ждет своего часа...

[Variant Z]

 

взглянув еще раз, как "теоретический" маляр, могу предположить, что это корпус для влаго-маслоотделителей (осушителей).

Которые, недавно, Андрей купил - накручивающиеся такие, по виду как масляный фильтр.

 

Всё верно Дмитрий.

 

Ты внимательно смотрел фотографии этого поста.

На последних двух фотках в нём слабо просматривается(но всё же виден) картридж селикагелевого фильтра осушителя WABCO.

Сейчас цена на них уже порядка 1,5 тыс. рублей за штуку.

Я купил пару за 400.

 

 

Вот его оригинальный номер:

 

 

Но штатно этот картридж ставится на грузовиках вот на такой массивной приблуде:

 

 

На грузовике поставить такую приблуду не составляет труда.

Места там хоть отбавляй.

На джипы ребята то же ставят умудряются такие.

А вот в легковой автомобиль поместить сам картридж, де ещё его монтажную площадку штатную не просто.

Она с обогревом и клапаном сброса.

Ни обогрев ни клапан сброса штатный от грузовика мне не нужен.

Поэтому потерев эту тему установки осушителя на пневмо-форуме решили изготовить её самостоятельно.

Замерив радиус резинового уплотнения этого картриджа выяснили примерные размеры.

 

 

Ну а дальше чертёж....

 

 

И поиски изготовителя.

В Москве и алюминий дорогой... и за работы просят ого-го !

За одну болванку просили от 2,5 рублей и выше...

По своим связям был найден мастер в Туле.

Этакий "Левша" согласившийся сделать для форума несколько штук по цене 1600 рублей за штуку.

Ему был отправлен чертёж и через неделю(которую мы собирали списки желающих приобрести данное "изделие") он выслал мне 16 готовых "изделий".

Так что это не только мне... 

Это для форумчан "пневмоподвески.ру".

А что бы алюминий не окислялся и не взаимодействовал в резьбовых соединениях со сталью его надо покрыть специальным покрытием.

Процесс называется анодированием.

Болванки купают под напряжением в ваннах с кислотой...

Вдаваться в подробности не буду.

На Ю-Тубе есть видео в 4 частях.

Процесс геморройный, но в гаражах его делают...

Не профессионально... но делают.

Гораздо проще это с большой партией сделать на заводе.

Куда я собственно сегодня и отвёз эти детали.

 

Вот первоначальное - образцовое "изделие".

 

 

Мы его немного упростили, сделав меньшее количество портов.

 

Вот так оно будет смотреться с картриджем:

 

 

Его можно подвесить снизу(под днище) если там есть место.

А можно тупо поставить в нише запаски или в багажнике.

Крепёжные отверстия с резьбой на площадке имеются.

 

 

Человек использовавший такой картридж пишет, что он полностью осушает воздух удаляя из него всю влагу и ресивер у него совсем сухой.

А если нет влаги(конденсата) то нет и окисления клапанов, ржавчины в ресивере и всяких бед с магистралями.

Так что поставив такой осушитель надеемся на излечение наших систем от влаги и прочих вытекающих от влаги "болезней".

Особенно страшна для пневмосистем влага в зимнее время.

Замерзание клапанов самая страшная болезнь проявляющаяся при температуре -5 по цельсию.

У меня клапана пока не стоят(управляюсь кранами) но что бы предусмотреть всё и взялся за организацию производства и  раздачи "изделий".

Ну и себе сделать то же надо))

[Dima35i]

А как на счет спец. составов - осушителей для пневмосистем?

ЗЫ У меня, напротив - грузовые запчасти (на работе) 

 

ЗЗЫ Ты, как всегда, заморочился по полной)

[Variant Z]

А как на счет спец. составов - осушителей для пневмосистем?

ЗЫ У меня, напротив - грузовые запчасти (на работе) 

Ты про антифризы для ресиверов ?

Или спиртовые осушители ?

[Dima35i]

Ты про антифризы для ресиверов ?

Или спиртовые осушители ?

Вроде, спиртовые.

Я так, краем уха слышу, че у них спрашивают)

[Variant Z]

Вроде, спиртовые.

Я так, краем уха слышу, че у них спрашивают)

Рассматривал их.

Но не захотел со спиртами связываться.

Да и запахи лишние ни к чему.

Решил собирать совсем сухую систему.

[Юрий 777]

Variant Z, просмотрел на одном дыхании, это нечто, слов нет...

[CEA]

Variant Z, просмотрел на одном дыхании, это нечто, слов нет...

А где начал читать? тут? ИМХО чтобы лучше узнать про этот автомобиль - начинать надо отсюда  (и прочитать все 208 страниц )

[Юрий 777]

А где начал читать? тут? ИМХО чтобы лучше узнать про этот автомобиль - начинать надо отсюда  (и прочитать все 208 страниц )

так там на http://b3club.ru (теперь уже http://б3клуб.рф), впервые и познакомился Variant Z...

[Graf G]

Я на автобусе работаю и спирт лью в систему воздушную. ничего не пахнет ни грамма.