Сообщений в теме: 896

[Dima35i]

Теперь у меня 2 таким компрессора

2 компрессора КАРЛ!

[Maxi]

Теперь у меня 2 таким компрессора

2 компрессора КАРЛ!

Ну не совсем так
Просто это сбережет ресурс обоих

И если выходит из строя один из...всегда можно доехать на втором

Хотя я вроде как не планирую особо туда сюда гонять подвеску каждый день

[Maxi]

Вчера после работы, произвел ребилд купленной системы упр пневмы
Было пару моментов, которые меня напрягали и вызывали интерес
Выглядели они вот так:

 
Размотав все что напрягало глаза
Я успокоился.
Никакого криминала не найдено
 
Раскидал в стороны блоки, и вот вам наглядная схемка всего комплекта

 
Итак, компрессор беркут р20 я думаю у многих на слуху:

 
Блок клапанов, с 4х контурным управлением клапанов.
Включает в себя клапана + датчики давления.
Все компактно, в одном корпусе:

 
Короткий шланг с "глушителем", для сброса воздуха.
 
Пульт управления блоком
Компактный, маленький, вполне удобный, с дисплеем и RGB подсветкой.
При проверке я видел цветовые варианты, зеленых там несколько тонов, так что подобрать под штатный цвет, будет не проблема:

 
Ресивер тоже Airlift
Материал алюминий
Отлично сваренный
Покрашен порошковой походу
Рассчитан до 200psi (это примерно 13-14 очков):

 
Обладает 5 выводами.
2 сбоку с одной стороны:

 
Тут мы видим заглушку
А снизу вывод на компрессор + обратный клапан (опять же мелочь, а приятно)
 
С другой стороны стоит тройник:

 
Вывод что свободен, был исп на пнемо дудку (ну я под вопросом, надо ли оно мне или нет)
Ну а с другого подключен БРС на подкачку шин
 
Сбоку основной вывод на блок клапанов:

 
Ну и снизу кран для аварийного спуска воздуха:

 
Сам ресивер довольно компактный


Размерами:
- длина 70 см
- диаметр 16 см
 
Что дает нам объем примерно 12-13л
 
Касаемо электрики, подключение просто смешное:

 
1. "+"
2. "-"
3. "+ от зажигания"
 
Все.
Готов поставить систему хоть сейчас
Но, надо мутить переходники с трубок 3/8" на мои 8мм
Ну и я не готов положить ресивер в багажник, там итак места нет

Не надо ставить никаких лишних датчиков давления на магистрали.
Блок производит вкл и откл компрессора исходя из датчика на входной магистрале.

[Maxi]

Краткое вступление:

 
Итак весна близко
И происходит какая то явно не здоровая хрень со мной
Пришла весна, а я ниразу не выставлял пассат на продажу?!
Все намного хуже!
В первый квартал...я уже столько денег на няшки потратил что ужас!
 

 
Эти чёртовы <a href="http://corrado.su/forums/">коррадоводы</a> плохо на меня влияют 
А все ведь безобидно начиналось
Пока ко мне не заехал Димон ака BaNaN88 за блоком АБС с донора
Погода была чудной, пообщались, заценил его корраду
Да вот пощелкал 02j
 
И вот тогда я запал на эту штуковину.
Вы можете говорить мне, что перебранная наша кулиса 02a, на новых втулочках, вся перебранная нормально включается и бла-бла-бла

 
Моя кулиса в прекрасном состояние
Но вот  все равно, не стояла она рядом с 02j
 
Итак, очередной няшкой в нашей коллекции стала кулиса 02j
Был куплен хороший swap с небольшим недокомплектом для полного счастья (не хватало клюшки)
Вот так он появился в моей жизни:
 


Все по феншую, корпус от поло, длиные троса 
Купил я его наверно уже с месяц назад
Для комплекта мне не хватало противовеса
Их было несколько видом, но я искал именно клюшку!
 
Нашел, но в Ярославле
Написал челу, узнал сможет ли отправить?
Ответ просто был лучше всех: "На след.недели буду в МСК, могу привезти, норм?"
Да конечно норм!
+ он был еще с одной из тяг
 
Собственно вот он, родненький:

 
Идем дальше.
Смотрим, все ли у нас есть по схемке?

 
Ещё из не состыковок комплекта.
Мои троса были с наконечниками под шар 1J0 711 761A

 
А клюшка, и собственно механизм выборки, под шток.
 
1 наконечник у нас есть, на "клюшку" это 1J0 711 761B

 
2 на механизм выборки, нужен 1J0 711 761С
Не стал брать заменители, взял ОРИДЖИНАЛ!
 
Пока ехал заказик
Я раскидал комплект:

 
Все встало как надо:

 
Ессно надо же залезть в каждую дырку, да посм, как оно там
Я же у мамы:

 
Думал, промажу ка я все втулочки и механизмы.
Номер корпуса от поло:

 
Ну и открыл сам корпус:

 
Нутряночка:

 
Поняв что там все девственно и без мусора и какахи, не стал чудить, и собрал все обратно.
 
А к нам приехал наконечник и фиксаторы тросов:

 
Снимаем наконечники под шар:

 
Одеваем все как должно быть, поехали!

 

 
Сам механизм, с противовесом, нижней крышкой...короче болтОН комплект теперь:

 
Красота:


А самое прекрасное в этой штуковине, регулировка
Не надо никаких приспособ а-ля VW
Просто, посмотрите видосик, все наглядно и понятно:

[Maxi]

Добавлю чутка из новостей!

 

Весна не за горами

А потому, был даже момент когда достал курточку пАлехче

И зимнюю спрятал в шкаф

 

Но выйдя на улицу

Было еще прохладно

И "башня" чутка замерзала

 

Сев в машину для выдвижения на работу

Понял что без головного убора никак пока еще

 

И тут увидал что до сих пор вожу подаренную Вадимом бейсболку

Т.к я не особый их фанат ношения, сразу и не примерил ее

 

Достал из упаковки

Стал смотреть бирочку

И понял, что бейсболка то огого

Присутствовал парт намбер сие чуда VW, но маде ин чайна:

6R5.084.300..530

 

 

Вообщем покрутив и пощупав ее

Понял что вещь добротная

И примерил

 

Ну ничего так, удобненько!

Но отгуляв пару дней, пришли холода

Подморозило

 

И тут мы переходим к грусняшке!

 

В прошлые выходные

Выезжая с работу, не посмотрев дорожную ситуацию

Попал в дикую пробку (в 23:00, КАРЛ!)

Из-за ДТП на новорижском шоссе

 

И вот стоя на съезди с МКАД

Тошнил в пробке

Слушал музыку

 

И тут как БАХНЕТ!

 

Я по началу не понял что произошло

Но бахнуло что то о кузов

 

Въехать так сильно в меня никто не мог (пробка же, разгон не набрать)

Стал смотреть по зеркалам и по сторонам через салон

 

И увидал на задней правой форточке "брызки"

Вышел, посмотрел, и понял что произошло

 

С эстакады мне на крышу прилетела сосулька

Причем куда именно пришелся удар, было не понятно

 

Стекло не треснуло, и слава богу

Особых вмятин я тоже не разглядел

Думаю ладно, у гаража посм

 

Приехав, с фонариком на телефоне еще раз осмотрел место попадания

Вмятины нет

Есть только небольшой скол краски:

 

Я уже и поперечины облазил (думал по пластику замка бахнуло)

И рейлинги...

Следов никаких нет

 

Вроде обошлось

Но осадок остался

 

Будьте осторожны!

[Maxi]

Обновлю чутка БЖ

На прошлой недели накатал 350000км

 

 

Ну и давно для заметочки, стал лагать свет салонный

Мерцал ессно из-за концевика вод.двери

Пожимкал его пальцем, понял что с ним что то не так

При нажатие и отпускание появился щелкающих звук

 

Открутил его, отключил фишку

Провел проверку в руках, и было видно, что при положение закр дверь, отходила задняя стенка

Попробовав так пару раз, он детонировал...и развалился на части

 

Благо делал я это на работе

И там же, чисто случайно оказались запчасти от разобранного В4

 

Порывшись в коробке, нашел вод.двухконтактный концевик, та да:

 

Поставил его, и 0 проблем

[Maxi]

Эта эпопея длится очень давно.

Еще в том году, когда у меня рванула 5 передача.

Я отделался более менее легко, но все же пришлось выкатывать мотор.

 

Спустя месяц, после починки, появился звук "трещётки", очень тихий.

И с каждой неделей, он становился все громче и громче.

 

Все визиты с знакомым, заканчивались диагнозом, сломанной пружинки (как выяснилось болезнь наших коробасов).

Ибо звук трещетки был только на 1 передаче, а она как раз задействована между задней и шестерней первой передачи.

 

Ну, делать нечего

Я морально готовился к очередному выкатыванию мотора.

Ибо снимать коробас на синхре...проще сделать так.

 

Настал долгожданный отпуск

И я собрав волю в кулак

Начал!

 

Клубни как всегда не оставили меня в беде

И приехали на подмогу!

 

ОГРОМНОЕ СПАСИБО Антону и Егору!

 

Руки у меня уже набиты

Это уже 3ий выкат мотора (блRть)

 

Поэтому я управился за 1 день

 

Отстыковываем коробас вместе с Егором.

Сливаем масло.

 

Чтобы было приятно работать с коробкой, ессно моем ее.

 

Егор у нас спец по коробкам, поэтому дербан ее я доверил "профи"

Буквально 10-15минут, и мы половиним колокол коробки

 

И что же мы видим?

А нихрена хорошего

Каково было наше удивление, когда мы увидели целую и невредимую ту самую пружинку!

Ну это ппц!

 

Тогда что же делало тыр-тыр на первой передаче?

Ну, тут ответ долго искать не пришлось

Шестерня первичного вала первой передачи передала нам привет!

-1 зуб, и еще 0,5 зуба на другом

 

Это был просто удар ниже пояса

У меня прям в тот момент всё опустилось, всё что можно, и дышать стало тяжело...

 

Делать нехрен, работы на тот день были завершены...

Мы разъехались по домам, а я с грустной миной, думал где раздобыть коробас.

 

Были пару идей где их можно поискать

И бинго, буквально за ночь я нашел коробку от ПГ

Но под моно привод (не синхровую)

 

Да и Х с ним, цена и состояние говорили о том что всё будет хорошо

 

Собственно выпросив у генерального директора служебную тачку

Я сгонял в измайлово, и прикупил коробку.

 

Спасибо коррадоводам, как всегда выручили!

Состояние коробки было просто изумительное

Люфта на валу нет

Чистая, без подтеков...но с обломанным ухом стартера

 

Да и хрен с ним, нам нужен только первичный вал

 

Итак, очередной раз я "накастовал" прибытие Егора

Раскидали коробас донора...иииии

И косяк

Расхождение в кол-ве зубьев на вторичном валу и редукторе

ААААААААААААААААААААААААААА

 

Но пронесло

Как говорится отделались испугом

Как сказал Егор, всег то нужно было лишь перепресовать шестерни с одного вала на другой

Зачем спросите Вы?

Ну потому что пару шестеренок передач с моей коробки, были покоцаны, видать по ним проскочил кусок первичного вала (он кстати стал крошится).

 

Перепресовка прошла гладко, спасибо гидропресу за это

Вообщем собрали все в мою коробку, и вроде все крутилось без косяков

 

Эта история растянулась на несколько дней

И по старой традиции, мы очень хотели показать себя на фесте, и как всегда опаздывали на фест!

 

Вообщем вкатил мотор обратно, все подключил и прикрутил.

Чутка прокатился, всё четко

Трещётки нет, все включается, передачи не выбивает

Эффект, достигнут!

 

Когда выкатывал в очередной раз коробку

Выяснилась досадная штука

Сняв передние колеса...я увидел сожранную резину до корда

Причем это были передние колеса

И сохраны они были с внутренней стороны

Хм

 

Я впринципе покупал их уже чутка подушатанными и "субариста" на импрезе

Тачка у него была огонь, и по резине это было видно.

 

Покатав около 50км, для обкатки коробки, и поняв что все ок

Нужно было решать вопрос с резиной.

 

Ну а Вы же помните, что мы ОЧЕНЬ хотели попасть на фест?!

Резина у меня была, осталась с донора который любезно подарил нам борбеты на зиму.

Поэтому я поехал в своё хранилище ништяков, зибрать резину.

Вот такие мы красивые, прямиком после сборки:

 

Время было 2ой час ночи.

У нас на районе был круглосуточный шиномонтаж, поехал сразу туда!

Где меня переобули!

 

Ну и конечно же

Мы попали на долгожданное мероприятие!

 

[Dima35i]

Целая эпопея, блин)

[Maxi]

Ну что же
Мечта идиота сбылась
Мы наконец то попали на фест
Но как понял, мероприятие себя изжило
Потусил, посмотрел на другие проекты
Народ рукастый, молодцы...строить не разучились.
А так, много шлака...ведра...я вообще не понимаю зачем такие владельцы приезжают на фест
Им надо делать парковку отдельно...а не тусить на площадке

Вообщем ждем вагфест...посм что будет там.

Ну и закончу на грустной нотке
Для тех кто еще не в курсе
Чардж поменял своего хозяина

Да, можете кинуть в меня камнем
Но самое главное
Машина осталась в клубе
И досталась оч хорошему человеку

Я вложил душу в машину
Все мои идеи ему по душе
Поэтому доработки не заканчиваются...и машина будет еще лучше и краше

[bes_69rus]

Но самое главное
Машина осталась в клубе
И досталась оч хорошему человеку

 

хм, это прям как Слава продал своего Биркину

[Dima35i]

Да здравствуют муки совести и сожаления!

 

Колись, давай, кому продал?)

[bes_69rus]

Да здравствуют муки совести и сожаления!

 

Колись, давай, кому продал?)

есть тут одын, недавно пороги хотел варить, че то мне подсказывает что это он

[W1tyok]

есть тут одын, недавно пороги хотел варить, че то мне подсказывает что это он

Не, не сходится. Бир на драйве написал, что слышал как Макс на встрече по телефону за это дело с кем-то тёр... А Антон на встрече был (рядом).

[Dima35i]

хм, это прям как Слава продал своего Биркину

Чардж, походу, ему же ушел)

Ща Биир   пустит его в дербан   найдет ему применение)))

Шучу.

Делаем ставки) Я ставлю на Азамата.

Или Леху-Дельфина.

[bes_69rus]

Не, не сходится. Бир на драйве написал, что слышал как Макс на встрече по телефону за это дело с кем-то тёр... А Антон на встрече был (рядом).

сошлось видимо))))

 

Чардж, походу, ему же ушел)

Ща Биир   пустит его в дербан   найдет ему применение)))

биркин и хочет в дербан же, точнее вернуть рп и продать вр6

[Agnov]

Не, не сходится. Бир на драйве написал, что слышал как Макс на встрече по телефону за это дело с кем-то тёр... А Антон на встрече был (рядом).

Шерлок, у вас проблемы со схождением)))

[W1tyok]

"Я офигиваю, дорогая редакция, хотя пишу вам в первый раз!" (с)

[Dima35i]

Хотя нет. Еще можно "переставить"?) - Думаю, чардж, уехал в Киров вместе с Кириллом (который только продал свой ВР6 седан).

 

Или это "йокханга", пилять! 

[Agnov]

Хотя нет. Еще можно "переставить"?) - Думаю, чардж, уехал в Киров вместе с Кириллом (который только продал свой ВР6 седан).

Или это "йокханга", пилять!

Ставь лучше на Agnov, не прогадаешь))))

Решили вроде с Максом на форуме не создавать вторую тему. Так что буду продолжать здесь.

Сообщение отредактировал Agnov: 31 Май 2017 - 11:20

[Dima35i]

Пилять, не везет мне на ставки. Хорошо ничего поставить не успел)

 

Ставь лучше на Agnov, не прогадаешь))))

Нормич, через пару лет сеструха будет рассекать на чардже