Сообщений в теме: 194

[bes_69rus]

 
Проблема всем известная дизелистам (плохой старт на горячую)
Присутствует подсос + АКБ явно "устал"
Поэтому, начали пока с простого!
 
 

мне не известна 

[W1tyok]

Exide Micro-Hybrid AGM EK950 6СТ-95 95 А/ч
Прощай 9690р

Мама дорогая! Десят тысяч!! 

Извини, Макс, тебе ж и без подобных комментариев невесело...

[Maxi]

Че то никак не получается начать с роудом
Работа стала отнимать слишком много времени...а лень при этом прогрессирует
Итак, на прошлой недели наконец таки заменил АКБ
Не советую менять его в 1 харю (ну разве что Вы не качек с прокаченной спиной), лучше ищите напарника, так проще.
Я выбрал 2 вариант...и замена прошла очень легко



Сказать что стало крутить бодрее?...нет, не думаю

Но старт стал явно как то намного проще происходить

 

Старт на "теплую" продолжает желать лучшего, пока особо не разбирался

Но "+" эмоции есть

 

Машиной в целом доволен

Есть моменты которые выносят мозК

Но всё поправимо!

[arc]

Ну вот и еще один пересел на "покруче подороже".

[Maxi]

Ну вот и еще один пересел на "покруче подороже".

Не вижу в этом ничего зазорного!

[arc]

Не вижу в этом ничего зазорного!

Дык я сам такой-же

[Maxi]

Итак, пока работа особо не дает много свободного времени, развлекаемся по мелочам.

 

На борту ауди у нас оч хорошее ГУ а-ля RNS-E

ТВ/Нави/МР3/ДВД и т.д

 

Всё бы хорошо, но балалайка общается на англ языке

Как выяснилось, обшивка самая древняя, как говорится с завода!

 

Ну и меню на англ:

 

Берем подорожник + толстый словарик, и прикладываем к ГУ:

+

 

Через пару минут балалайка начинается общаться на родном языке:

 

Ну и подождав еще чуть-чуть, начинаем понимать друг друга без ограничений!

 

Эффект достигнут!

[Maxi]

Пришла сетка из поднебесной:

[arc]

Берем подорожник + толстый словарик, и прикладываем к ГУ:

 

Эффект достигнут!

Блин! Я всегда верил, что подорожник это то, что нужно.

[Maxi]

Сделал мини заказик для ТО, ибо пора
С момента покупки откатал уже 1,8Ккм
LM 7590 промывка
LM 9053 масло 5л
LM 9055 масло 1л
Filtron OE650 фильтр масленный
Filtron K1078A фильтр угольный салонный

[Agnov]

Промывка нафиг не нужна. Можно легко головняка хапнуть

[beer]

На синем тоже не промывал, синь лм легко сменил на полусинь шелл.

[Maxi]

Промывка нафиг не нужна. Можно легко головняка хапнуть

Ну оно же "Мягкий очиститель масляной системы"

[Agnov]

Ну оно же "Мягкий"

Головняк )))

[Dima35i]

Промывка нафиг не нужна. Можно легко головняка хапнуть

Плюс, любая промывка никогда не сольется до конца. Если только поддон не скидывать.

 

Больше скажу. Один знакомый после, просто, перехода с кастрола на мобил 4 - 5 раз скидывал поддон - чистил сетку масло-приемника. - Мобилом намыло каках после кастрола. И это без всяких промывок) ЗЫ Авто А6 С5 1,8Т 

[Neuss]

"А у меня намыло говна после мочи..." 

 

Промывку придумали не дураки. Если бы её остатки вредили работе двигателя, то было бы БОЛЬШИМИ буквами написано: "снимите поддон и отмойте остатки нашей говнопромывки".

 

Касаемо знакомого, скидывавшего 4-5 раз поддон: очень печальный знакомый. Мне бы со второго раза пришла в голову мысль что не кастрол или мобил говно. А мотору писец. И забит он настолько, что сам просится на капиталку. Нечего на масло валить.

 

2,5 года езжу на таком же моторе, как у Макса. Каждые 8000км делаю ТО. И каждый раз мою промывкой. Ничего и нигде не засирается. Головняк только у рукожопых мастеров, которые скрывают косяки или не хотят лишней работы из-за своих убеждений. Вот и плетут клиентам басни про "головняк" и говна в маслоприемнике.

 

Мало того, во всех своих моторах мыл промывкой.

Даже в Corrado где масло меняется иногда с интервалом до 2000км тоже мою.

 

Т.к. эта промывка предназначена для удаления продуктов и отложений от отработавшего только что масла. Чтобы сделать замену полноценной. А не для отмывки дерьма, накопившегося там за годы эксплуатации чудаков, веривших в масла с интервалами замены в 15000км.

 

И в заключение, друзья, вы слейте масло со своих PF (которые в подписи) спустя 8000 и сравните его с маслом, слитым Максом с TDI мотора через 8000км. Ваше масло покажется новым) А в дизеле оно черное. И эту сажу надо удалять изнутри.

[Maxi]

И в заключение, друзья, вы слейте масло со своих PF (которые в подписи) спустя 8000 и сравните его с маслом, слитым Максом с TDI мотора через 8000км. Ваше масло покажется новым) А в дизеле оно черное. И эту сажу надо удалять изнутри.

Ну вот посл абзац прям доходчиво и понятно.
С дизелями особо дел пока не умел, но склонен верить Денчику.
Он уж точно плохого не посоветует.

[Dima35i]

Промывку придумали не дураки...

 

Прям целое сочинение 

Знакомый - сам мастер в сервисе. После того перехода на мобил он отъездил 200+ т. км. Вряд ли, мотору был писец.

ЗЫ А еще надо обязательно заливать промывку в бак, чтобы   подняло все говно и забило форсунки   мотор жил долго и счастливо. Плюс, залить всякие чудо присадки в масло ДВС, КПП, мосты. Их же тоже не дураки придумали...

Не претендую на истину. Все ИМХО)

[Egor611]

Ну оно же "Мягкий очиститель масляной системы"

... потом вместе посмеемся...

[Agnov]

Суть в том что один постоянно моет, допустим (Neuss), Второй(до Макса) мыл постоянно? Или вообще мыл? Вот отсюда начинается головняк.
И кроется проблема в том, сколько там всболомутится говна, если промывкой никто не заморачивался.
Я не катаюсь по сервисам, я говорю из своего опыта.

Ну а по факту, кто тебе скажет что надо снимать поддон? Маркетологи?
Сколько людей, столько и мнений.

Промоется там у Макса без проблем - я только порадуюсь