Сообщений в теме: 25

[SWF]

Hans Pries

100 211 755 стоит ли ставить?

 

[Egor611]

..ну если только больше нет ничего)))...

[Agnov]

Hepu p513 30000 уже накатал.

Сообщение отредактировал Agnov: 14 Август 2016 - 19:21

[SWF]

Egor611 

Личный опыт или домыслы?Ничего именно по этой помпе не нашёл.А так заказать можно любую - проблем нет.Сейчас стоит Hepu.Не нравится - плавает температура.Всё как в этой теме http://vwts.ru/forum...ic=235236&st=0

Особенно если кондей включить то температура ползёт к 110 - напрягает.По трассе проблем нет - 90.

Сообщение отредактировал SWF: 14 Август 2016 - 19:14

[Egor611]

Egor611 
Личный опыт или домыслы?Ничего именно по этой помпе не нашёл.А так заказать можно любую - проблем нет.Сейчас стоит Hepu.Не нравится - плавает температура.Всё как в этой теме http://vwts.ru/forum...ic=235236&st=0
Особенно если кондей включить то температура ползёт к 110 - напрягает.По трассе проблем нет - 90.

из личного опыта - стоит SKF в сборе уже 7 лет и проблем не возникало

[Agnov]

Помпа либо качает, либо нет. Плаванья температуры ей не дано. Мож смотришь не туда?

[Egor611]

Помпа либо качает, либо нет. Плаванья температуры ей не дано. Мож смотришь не туда?

..она еще может плохо качать, проявляется когда меняется только передняя часть, допуски у каждого свои и зазор между крыльчаткой и корпусом может быть больше, что скажется на производительности помпы, вот именно поэтому я брал помпу в сборе..

Сообщение отредактировал Egor611: 14 Август 2016 - 19:31

[SWF]

Повысить расходные характеристики водяного насоса можно, изменяя форму крыльчатки (рабочего колеса). Важнейшие параметры крыльчатки, от которых зависит эффективность работы помпы:
1. Диаметр крыльчатки
2. Форма лопастей
3. Толщина лопастей
4. Чистота поверхности лопастей
5. Расстояние от крыльчатки до «ответной части» («крышки») помпы

Уверен что "копаю туда"Hepu уже не те как раньше.Я её ставил новой(половинку) прошлым летом.Форма лопастей - не как у оригинала.

[SWF]

Вот https://www.drive2.ru/l/5604075/ всё внятно разжёвано.Какие лопасти у Hans Pries

100211755 ?Да и печка стоит валео "руку не обжигает" как раньше.

Сообщение отредактировал SWF: 14 Август 2016 - 20:13

[beer]

Dolz ничотакие

[Dima35i]

У оригинала крыльчатка пластмассовая. У Hepu (и у многих других) - металлическая. Но, ИМХО, это не должно ни на что влиять. Там должно быть все продумано. Ихние инженеры ж не дураки.

ЗЫ Если хочешь увидеть картинку у Topran /Hans Pries - бей партнамбер без последних 3 цифр (кода страны (производителя?) изготовления),

т.е. не 100211755, а 100211. Судя по картинке - крыльчатка металлическая.

ЗЗЫ Кондей повышает нагрузку на двигатель - при чем здесь температура? То же самое, если едешь один - все норм, а если едешь пятером - температура должна подниматься? Бред какой-то...

[ABRUCCi]

Чем больше нагрузка, тем выше температура. Ты такие экспертные посты пишешь, я думал ты об этом знаешь.
Пысы... Подключи Васю и проверь

Сообщение отредактировал ABRUCCi: 15 Август 2016 - 09:27

[SWF]

У оригинала крыльчатка пластмассовая. У Hepu (и у многих других) - металлическая. Но, ИМХО, это не должно ни на что влиять. Там должно быть все продумано. Ихние инженеры ж не дураки.

ЗЫ Если хочешь увидеть картинку у Topran /Hans Pries - бей партнамбер без последних 3 цифр (кода страны (производителя?) изготовления),

т.е. не 100211755, а 100211. Судя по картинке - крыльчатка металлическая.

ЗЗЫ Кондей повышает нагрузку на двигатель - при чем здесь температура? То же самое, если едешь один - все норм, а если едешь пятером - температура должна подниматься? Бред какой-то...

"У оригинала крыльчатка пластмассовая" - не спорю."Но, ИМХО, это не должно ни на что влиять. Там должно быть все продумано. Ихние инженеры ж не дураки" - наверняка не дураки но факт на лицо - температура плавает.Вот на движке EZ  у меня таких заморочек нет.Помпа там стоит оригинальная."Кондей повышает нагрузку на двигатель - при чем здесь температура?" - почему температура плавает даже без включённого кондея? Наверняка зазор между крыльчаткой и корпусом помпы большой (сразу не посмотрел)- вот и производительность помпы другая получается.Я ж ссылки дал .Как снять крыльчатку с оригинальной не сломав её ? И внедрить её на hepu.Добавлю что губа стоит и к термостату претензий нет.

"Чем больше нагрузка, тем выше температура. Ты такие экспертные посты пишешь, я думал ты об этом знаешь.
Пысы... Подключи Васю и проверь"-  это мне?Васю не могу - 91год.

Сообщение отредактировал SWF: 15 Август 2016 - 17:10

[Dima35i]

Чем больше нагрузка, тем выше температура. Ты такие экспертные посты пишешь, я думал ты об этом знаешь.

Ну лан   Но не настолько же сильно, чтобы тачка перегревалась?

ЗЫ "Экспертные посты" - 

 

ЗЗЫ У помпы Febi - крыльчатка как у оригинала.

[SWF]

Дим,не только у феби https://www.drive2.ru/l/8377443/

Сегодня довелось немного по трассе поездить.Кондей включал для эксперимента.Температура - 90 хоть с кондеем хоть без.Круиз ещё то включится то никак.На кочках больших отключается.Думаю надо пропаять плату и концевики ещё раз проверить ,может какой подтравливает.Хотя перед установкой всё проверял.

[Dima35i]

Дим,не только у феби https://www.drive2.ru/l/8377443/

Я не утверждал, что только у феби) Просто, написал то - что ставил лично)

 

ЗЫ SWF, что сделал, что все пришло в норму? Какую помпу поставил?

[SWF]

Пока заказал только прокладку 100214885.Помпу из названия поста заказывать точно не буду.Придёт topran с металлической крыльчаткой.Наверно буду снимать помпу со 2 пасика или попробую снять крыльчатку с "убитого" оригинала и поставить на помпу hepu.Сегодня по городу пришлось поездить .Пробки и ещё гора затяжная была - температура поднялась почти до 110 без кондея."Судьбу за яйца не стал дёргать" - включил печку на 4 скорость,остудился до 90 градусов.Как то так.

[Док118]

У меня Hepu стоит, вашьпе без нареканий...))

[SWF]

Получается что насчёт Hepu мнения разделились.

[SWF]

Забрал сегодня прокладку 100214885.Выглядит достойно.Вчера штудировал http://vwts.ru/forum...pic=17659&st=40 Там описан как раз мой случай.Со 2 пасика помпу снимать не стал так как есть люфт хотя не течет и звуков посторонних замечено не было.Хотел заказать

Valeo

506 667

она в сборе.Но как они в деле и какая крыльчатка стоит? Ничего по ним не нашёл.В итоге взял на разборе б/у оригинал в сборе.Обошлось всё в 800 р.Люфта нет.Буду ставить её.Фланец термостата и прокладки поставлю новые оригинал ,благо что есть.Термостат поставлю свой.Половинить помпу для замены прокладки думаю что не буду.